1. Retire el neumático. Después de quitar el neumático, puede ver el disco de freno y la pinza. Solo después de quitarlos puede ver el cojinete de la rueda delantera. Retire la tuerca de fijación del cojinete. Use un destornillador para quitar la cubierta de polvo fuera del rodamiento, y puede ver la tuerca grande que fija el rodamiento. Use un manguito de 30 para quitar la tuerca.
2. Retire la pinza de freno. Use una llave inglesa de ciruela de 18 pulgadas para quitar los dos tornillos que fijan la pinza de freno, y retire lentamente la pinza de freno para evitar que se rompa el tubo de aceite del freno. Retire el disco de freno.
3. Retire el disco de freno exterior. Si no se puede quitar el disco de freno, puede atornillar dos tornillos en el orificio del disco de freno, apretar los tornillos con la llave correspondiente y luego puede quitar el disco de freno.
4. Retire el cojinete de la rueda delantera. La tuerca sólida en el exterior del rodamiento se ha eliminado, y el rodamiento se puede quitar tirando de él con ambas manos. Instalar un nuevo rodamiento. Instale un nuevo cojinete, reemplace una nueva tuerca fuerte y, después de apretar la tuerca, remache el borde de la tuerca con un extremo abierto para que la tuerca sea más segura e instale la cubierta antipolvo.
5. instale el disco de freno y la pinza de freno. Instale el disco de freno, la pinza de freno y esta vez reemplace el rodamiento. Información extendida Precauciones para los rodamientos de las ruedas delanteras de automóviles: Preste atención a las señales de advertencia tempranas de desgaste de los rodamientos: incluyendo si hay ruido de fricción al girar o desaceleración anormal cuando gira la rueda de combinación de suspensión.
Si escucha ruido del cojinete del cubo de la rueda, lo primero que debe hacer es encontrar la ubicación donde ocurre el ruido. Incluso si solo un rodamiento está dañado, se recomienda reemplazarlo por pares. Los cojinetes de cubo de rueda son sensibles y requieren el método correcto y herramientas apropiadas en cualquier caso.
Al instalar los rodamientos, deben llevarse a cabo en un ambiente limpio y ordenado. Las partículas finas que ingresan a los rodamientos también acortarán la vida útil de los rodamientos. No intente desmontar los cojinetes del cubo de la rueda ni ajustar los sellos de la unidad del cubo de la rueda, de lo contrario, los sellos se dañarán y entrarán agua o polvo.
8. La instalación incorrecta de los cojinetes del cubo de rueda equipados con anillos de empuje magnéticos puede hacer que el sistema de frenos falle. Debido a los diferentes modelos de rodamientos y carcasas utilizados al instalar y bloquear las cortinas, el par varía mucho.
Cubos de rueda inadecuados conducirán a un mayor consumo de combustible. En la actualidad, el tamaño de los cubos de ruedas de automóviles domésticos es principalmente de 12 pulgadas a 22 pulgadas. En general, es más apropiado para los propietarios de automóviles aumentar el tamaño y el ancho del cubo de la rueda original al reemplazar el cubo de la rueda. Para aprovechar los neumáticos anchos, se puede mejorar la comodidad y el agarre de los neumáticos durante la conducción.
10. sin embargo, cambiar los cubos de las ruedas a voluntad afectará los datos originales de fábrica del vehículo. Una vez que se modifican los cubos de las ruedas, no solo aumentarán el consumo de combustible del vehículo, sino que también afectarán la potencia y el efecto de frenado del vehículo.
11. Además, los cubos de rueda inapropiados aumentarán el desgaste de los neumáticos y dejarán riesgos de seguridad para la conducción. Por lo tanto, debe prestar atención al cambiar los cubos de las ruedas.

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